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21. 3. Flottenplanung
(Geschäftsmodell Ferienflug)
... Mittelstreckenflügen nutzen die meisten Ferienfluggesellschaften in Europa Flugzeugmuster wie Boeing 737, Boeing 757 oder Flugzeuge der Airbus A320-Familie. Für Langstreckenflüge werden üblicherweise ...
Erstellt am 03. Februar 2016
22. 2. Netzkonzept
(Geschäftsmodell Billigflug)
Das Netzwerk besteht aus Kurz- und Mittelstrecken. Dabei werden zumeist günstige regionale Flughäfen angeflogen, die sich in der Nähe von Metropolregionen befinden und über eine einfache Infrastruktur ...
Erstellt am 03. Februar 2016
23. 6. Beispiele
(Geschäftsmodell Linienflug)
... 612 Airbus, Boeing und McDonnell Douglas (Stand: Dezember 2015) Kurz- und Mittelstrecke: 369 Mittelstrecke: 97 Mittel- und Langstrecke: 131 Langstrecke: 15 Anzahl Bestellungen: 208 Bestellungen von Airbus, ...
Erstellt am 20. Januar 2016
24. Kennzahlen Luftverkehr
(Weitere Infos)
... Lufthansa erzielte einen durchschnittlichen Kerosinverbrauch von 3,84 Litern pro Passagier im Jahre 2014. Langstrecke (59%): 3,45 Liter pro 100 Passagierkilometer Mittelstrecke (26%): 3,99 Liter ...
Erstellt am 01. Dezember 2015
25. Billigflug
(Billigflug)
... unter Druck. Insbesondere bei den Kurz- und Mittelstrecken sowie Warmwasserzielen sind die Billigfluggesellschaften eine starke Konkurrenz. Langstreckenflüge werden nicht angeboten. Aufgrund der Veränderung ...
Erstellt am 16. August 2012
26. Luftverkehr
(Verkehr)
...  Kurz-, Mittel- und Langstrecke Mittelstrecke Mittel- und Langstrecke Kurz- und Mittelstrecke Strecken­netz Netzwerk Punkt zu Punkt-Verbindungen Punkt ...
Erstellt am 07. Juli 2011
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