- Die Billigfluggesellschaften zerstören mit ihren Tarife (z.B. fly for free) die Preisvorstellungen der Kunden langfristig
- Reisemittler sind für den Vertrieb von Flugtickets wichtig, aber nicht unabdingbar
- Passagierflüge mit Überschallgeschwindigkeit wird es in absehbarer Zeit nicht geben
- Innovationen werden vor allen die Kostenseite (Treibstoff etc.) verbessern
- Differenzierte Servicekonzepte sollen teure Flugtarife rechtfertigen
- Luftverkehr bleibt langfristig ein starker Wachstumsmarkt, aber nicht in Europa
- Geschäftsreisende sind immer weniger bereit überhöhte Ticketpreise zu zahlen
- Airbus A380 ersetzt Boeing 747