Luftverkehr - Schiffsverkehr - Bahnverkehr - Straßenverkehr
Die Darstellung der verschiedenen Strategien und Geschäftsmodelle von Linien-, Ferien- und Billigfluggesellschaften erfolgt anhand einheitlicher Kriterien: Unternehmensstruktur, Netzkonzept, Flottenplanung, Personalstruktur, Marketingpolitik.
Für eine langfristige Gewinnmaximierung ist die Entwicklung eines Wettbewerbsvorteils die Grundvoraussetzung. Nach Porter sind drei verschiedene Strategieoptionen zu unterscheiden, die umfassende Kostenführerschaft, die Differenzierung und die Konzentration auf Schwerpunkte. Diese drei Strategieoptionen können voneinander getrennt oder miteinander kombiniert angewendet werden, um die eigene Marktposition und Wettbewerbsfähigkeit zu sichern.
In der Literatur gibt es vielfältige Definitionen von Strategien und Geschäftsmodellen. Dabei sind diese nicht immer klar voneinander zu trennen, es gibt jedoch auch eindeutige Unterschiede. Die beiden Begriffe werden einerseits unabhängig voneinander definiert und andererseits voneinander abgegrenzt.
