(Ökologie weiterer Verkehrsträger (Schiffs-, Bahn- und Strassenverkehr))
... durch Nutzung alternativer Energien sollen Schadstoffemissionen, wie Schwefel-, Stickstoffoxide oder Feinstaub, reduziert werden. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch je Schiff liegt bei drei Litern ...
(Ökologie weiterer Verkehrsträger (Schiffs-, Bahn- und Strassenverkehr))
... Teilziele definiert. Das erste Teilziel legt eine Reduktion der spezifischen CO2-Emissionen um 20 Prozent bis 2020 (ggü. 2006) fest. Im Zeitraum von 1990 bis 2012 wurden diese bereits um 45 Prozent in ...
... der Schadstoffemissionen ergeben sich unterschiedliche Werte je Personenkilometer, da verschiedene Antriebsarten sowie Kraftstoffe verwendet werden. Die Vorkette wurde bei diesem Verkehrsträgervergleich ...
... folgende Grundsätze festgelegt:
Zunächst soll die Abbaurate erneuerbarer Ressourcen deren Regenerationsrate nicht überschreiten.
Emissionen sollen nur in dem Maß erfolgen, wie auch die Umwelt ...
... und Schadstoffemissionen ebenso, wie der Flächenverbrauch.
Das Thema Umweltschutz rückt bei den Verkehrsträgern immer mehr in den Fokus der Öffentlichkeit und dadurch auch der Unternehmen. Da ...